(相关资料图)
1、机油量应该在油尺的上下限之间,实际上加油可以在该数量上下浮动10%,太少了肯定不行,太多了也有危害。
2、机油多,曲轴箱有通气管,多加机油了会造成串油,曲轴箱压力大,曲轴箱上的各个油封很容易被这么高油压导致漏油。另外也影响散热,曲轴的阻力也大,因此而增加油耗量。
3、压力大了,产生从油封或通气管等处渗漏机油等故障,机油过多甚至有可能会窜进燃烧室,燃烧后从排气管形成蓝烟冒出,造成烧机油的假象。
(相关资料图)
1、机油量应该在油尺的上下限之间,实际上加油可以在该数量上下浮动10%,太少了肯定不行,太多了也有危害。
2、机油多,曲轴箱有通气管,多加机油了会造成串油,曲轴箱压力大,曲轴箱上的各个油封很容易被这么高油压导致漏油。另外也影响散热,曲轴的阻力也大,因此而增加油耗量。
3、压力大了,产生从油封或通气管等处渗漏机油等故障,机油过多甚至有可能会窜进燃烧室,燃烧后从排气管形成蓝烟冒出,造成烧机油的假象。
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