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现在，油价连涨的情况已是司空见惯，让燃油车一族“伤不起”，在这样的情形下，越来越多的人开始选择插电式混合动力汽车（PHEV）作为购车目标。
在火热的插混汽车 赛道中，广汽本田一直走在行业的前端。本田是全球最早开启串并联混动结构的车企，时至今日，本田混动车型的全球累计销量更是已经超过了450万辆。为了追求极致运动和极致节能的融合，本田i-MMD融合了20多年混动开发经验，又有参与F1混动技术工程师的经验加持，不断自我“技术迭代“，如今已经成为顶尖的混动技术。
而在今年新上市的“广本插混双子星”皓影e:PHEV和雅阁e:PHEV凭借“省电省油”的产品优势， 真正做到了“1月只加1次油、1周只充1次电、1公里仅需1毛多”，让用户不再为用车成本和续航里程而焦虑， 展现出了广本在新能源领域的真正实力。
那么广本插混双子星是如何做到“省电省油”的呢？
首先我们来看看雅阁e:PHEV，他搭载最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统，系统采用了双电机设计，在追求能耗极致的同时，性能的表现也做到了极致。第四代i-MMD双电机混合动力系统，延续了i-MMD架构“多用电”的技术特点。更难得的是在匮电状态下油耗可以低至4L/100km。简单说就是跑得快，耗得少！
根据广汽本田刚刚公布的雅阁e:PHEV媒体夏季长测报告显示，在平均气温40+℃的情况下，所有测试车辆在满油满电的情况下一箱油均跑出了1000+KM的成绩，最佳成绩1246.8KM。一箱油竟然能跑一千多公里，如此高的续航，对于上班一族来说简直是太香了。
而 作为紧凑型SUV的杰出代表，全新一代 皓影e:PHEV在第三代i-MMD双电机混动系统基础上进一步放大了电机性能，主打“可电可混动”的差异化优势， 配备全新2.0L直喷阿特金森发动机，最大热效率41%，配合可与卫星导航联动的顶级能源管理策略，综合工况油耗仅为1.0L/100km，即使在亏电状态下，油耗仅为4.8L/100km，彻底告别历程焦虑。
广本全新一代插混车型除了在能耗方面极具优势，在智能化配置上，也遥遥领先同级车型。皓影e:PHEV全系车型配备有手机互联、OTA升级、雪地模式、L2级别辅助驾驶；而雅阁e:PHEV搭载的是Honda最新的互联科技HondaCONNECT4.0智导互联系统，涵盖导航、个人辅助、生活·安心服务、智能手机穿戴终端、娱乐服务等功能。有了黑科技的赋能，广本插混已为用户带来全方位的舒适体验。
此外，选购皓影e:PHEV和雅阁e:PHEV可以享受购置税全免的福利，并且可以上绿牌。尤其在限行的城市，可上绿牌能为车主们省下了一大笔拍牌的费用，也为出行带来更多的便利。可以说全新一代皓影插混和雅阁插混凭借硬核实力为广大用户实现省钱，这样的车型会成为你的目标吗？
